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更准确一点来说,如果把特斯拉看作是一家科技公司,不用在乎当前的盈利性、不用市盈率来评估,那么特斯拉现在用苹果1/10的营收规模换到苹果公司1/10的市值,这合乎投资逻辑。单纯用特斯拉电动车的销售规模来等比放大,特斯拉要达到苹果的销售规模,也就是年销售规模1600亿美元,基本上要从目前的36.8万辆上涨到300万辆。这里面按照电动车平均3.5万美元计算,也就是全年汽车销售额在1000亿美元左右。

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关于该款APP,它的法律地位是“电子商务平台经营者”,所承担的是管理监督义务,也即它作为该中间平台是否尽到合理义务。任律师表示,在本案中,根据自2019年1月1日起施行的《电子商务法》的有关规定,如该平台未尽到相关的审慎义务,将承担相应的民事或行政责任。

退市与重新上市思辨长航油运重新上市,其意义不止于公司和公司股东,对于整个资本市场制度建设,都有着“牵一发而动全身”的意义。“往大了讲,作为A股第一个吃螃蟹的,也算是给重新上市立下了一个标杆。”李刚表示。11月2日,上交所在同意长航油运重新上市后的《答记者问》中表示,“这次长航油运重新上市,是重新上市制度实施以来的首单实践,对市场具有一定的积极意义,打通了公司上市、退市、重新上市的通道,有利于形成比较明确的制度预期。”

实际上,这已经不是上海市消保委第一次做APP个人隐私类的测评。2018年7月18日,上海市消保委发布《地图类手机APP涉及个人信息权限评测结果》引起社会广泛关注。结果反映出的申请的敏感权限与实际功能不完全对应等问题。当时,高德地图、百度地图、腾讯地图等企业积极回应,并提交了相关情况说明及整改报告。未参加发布的搜狗地图、图吧导航也在会后积极与上海市消保委进行沟通,并根据测评反映的问题进行优化升级。企业通过紧急下线、取消获取、功能优化、版本更新等形式进行改进,相关问题得到解决。

除了“量”的加大以外,多位受访人士也指出,如何调整住房供应结构,实现有效住房供给,是一线城市当前要解决的另一大问题。以北京为例,欧阳捷表示,北京一直存在供求关系的结构性的问题,买房需求大的地方无房供应,而供应大的地方往往居住并不方便,限价房等政策性住房的位置由一般比较偏远。

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